Apesar do fato de que o governo indiano tenha recuado em sua missão de veículo elétrico para 2030, vários fabricantes de automóveis no país estão avançando em direção a um futuro totalmente elétrico e começaram a lançar uma série de veículos elétricos e híbridos no país. Enquanto a lista de veículos elétricos ainda é um pouco curta demais com apenas dois carros atualmente disponíveis no mercado, há algumas opções para escolher quando se trata de veículos híbridos. Se você está atualmente no mercado de um carro elétrico ou está considerando-o como uma opção viável para uma compra futura, aqui está uma lista de todos os carros elétricos disponíveis na Índia, juntamente com alguns veículos elétricos que devem ser lançados em breve e uma lista de todos os veículos híbridos que você pode comprar agora:
Carros elétricos disponíveis na Índia (dezembro de 2018)
1. Mahindra e2o Plus
O Mahindra e2o Plus, que é o sucessor direto do Reva-i de ontem, é um hatchback elétrico compacto de quatro portas que é alimentado por um motor de 19KW que extrai suco de uma bateria de lítio de 11KWhr de 48 células . A Mahindra Electric alega que o carro pode rodar 110kms com uma única carga, com a variante de topo oferecendo uma autonomia de 140kms, graças a uma bateria maior de lítio-íon de 15KWhr . Para combater a ansiedade na autonomia, a Mahindra também incluiu um recurso patenteado "Revive", que dará aos usuários um alcance adicional de 5 km, caso eles fiquem sem carga no meio de um trajeto.
A bateria do Mahindra e2o Plus leva cerca de 6 horas para carregar até 100 por cento para a variante de base, enquanto a variante de topo com a bateria maior levará cerca de 7 horas e 20 minutos para atingir 100 por cento, usando o único 3KW incluído carregador de fase 16A. A Mahindra também oferece um carregador rápido de 32k de 3 fases de 10KW, que pode ser adquirido separadamente com a variante de topo, que carrega a bateria até 100 por cento em pouco mais de uma hora e meia. O Mahindra e2o Plus está disponível em três variantes - P4, P6 e P8 - com as variantes topo de linha com um console de tela de toque com tecnologia Android para entretenimento e navegação. O carro pode acelerar de 0 a 60 km / h em 14, 1 segundos e tem uma velocidade máxima de 80 km / h .
Preço: Rs. 7, 57-11, 27 lakh (ex-showroom Delhi)
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2. Mahindra eVerito
O Mahindra eVerito é uma versão totalmente elétrica do sedã Verito de quatro portas da empresa, que é alimentado por um motor de 31KW e uma bateria de lítio-íon de 13.91KWhr de 69 células . Muito parecido com o e2o Plus, o eVerito possui uma faixa de 110 km, com a variante de topo chegando a 140kms devido à maior bateria de íons de lítio de 18.55KWhr. A Mahindra também incluiu o recurso 'Revive' patenteado com o eVerioto, no entanto, neste caso, a empresa oferece uma faixa adicional de 8 km, caso o driver fique sem carga no meio de um trajeto.
Carregar as baterias de 13.91KWhr leva cerca de 8 horas e 30 minutos usando o carregador incluído, com a maior bateria de 18.55KWhr levando cerca de 11 horas e 30 minutos para carregar. Com o carregador rápido vendido separadamente, você poderá carregar até 80% em menos de uma hora e meia para a bateria normal e uma hora e meia para a bateria maior. O Mahindra eVerito está atualmente disponível em quatro variantes - C2, D2, D4 e D6 - com todas, exceto a variante mais baixa, com a bateria maior. O sedan elétrico pode acelerar de 0-60kmph em 10, 7 segundos e tem uma velocidade máxima de 86km / h .
Preço: Rs. 9, 5-10 lakh (ex-showroom Delhi)
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Próximos carros elétricos na Índia
1. Audi A3 e-tron
O Audi A3 e-tron ainda está sendo chamado como um carro conceito, no entanto, muitas fontes revelaram que este carro estará chegando à Índia mais cedo ou mais tarde. Segundo o site da Audi, o carro será capaz de acelerar de 0 a 100 km / h em 4, 5 segundos e produzir até 320 kW de potência (aumentando para até 370 kW). Ele também terá um alcance de 500 quilômetros, tornando-o perfeito para o uso diário e muito mais.
O Audi e-tron Sportback também parece incrivelmente bonito. Com suas linhas extremamente esportivas, painéis expansivos e uma traseira afilada, o carro é uma beleza de se ver. Outros destaques incluem anéis iluminados e espelhos laterais virtuais. Parece poderoso e elegante. Basta clicar no link abaixo, dê uma olhada neste carro em toda a sua beleza. Você será surpeendido. O carro deve ser lançado em setembro de 2020 por um preço esperado de cerca de Rs. 1, 5 credor.
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2. Tata Nano Elétrica
No início deste mês, relatórios revelaram que a Tata Motors está fornecendo Nano para a Jayem Automobiles, o que provocou especulações de que as empresas lançarão em breve uma versão elétrica do carro popular popular. A Tata Nano Electric, que também está sendo chamada de Jayem Neo, deverá começar a ser comercializada em algum momento ainda este ano, no entanto, o primeiro lote de 400 carros será entregue ao agregador de cabine Ola no dia do lançamento.
A partir de agora, não sabemos as especificações exatas da Tata Nano Electric, mas especula-se que o carro será alimentado por um motor elétrico de 48 volts e oferecerá um alcance de 200 km com uma única carga. Também é especulado que o Tata Nano Electric será lançado em torno de Rs. 5 lakh, o que tornará o carro elétrico mais barato no mercado indiano. Até agora, a julgar pelos relatórios, o Nano Electric ou o Jayem Neo foram vistos em Hyderabad com os adesivos de Ola, mas ainda não há relatórios concretos sobre quando os consumidores poderão comprá-lo.
3. Tata Tiago Electric
A versão de pré-produção do Tata Tiago Electric fez sua estréia no Delhi Auto Expo no início deste ano, com um motor de 85KW refrigerado a líquido que dará ao carro uma velocidade máxima de 135 km / h . O próximo carro elétrico fará de 0 a 100 km / h em menos de 11 segundos e oferecerá uma autonomia de mais de 100 km com uma única carga.
Enquanto anteriormente, o Tata Tiago Electric estava programado para ser lançado em 2020, a empresa parece ter mudado de idéia e o carro deve ser lançado em março de 2019. Em termos de preço, a Tata Tiago Electric deve ter o preço Rs. 6 lakh .
4. Tata Tigor Electric
Embora você possa identificar uma Tata Tigor Electric na natureza hoje, a empresa atualmente está vendendo apenas a variante elétrica da Tigor diretamente para a Energy Efficiency Service Limited (EESL), administrada pelo Estado. No entanto, relatórios recentes sugerem que a empresa está pensando sobre planos para trazê-lo para compradores privados em algum momento de 2019, o que é uma ótima notícia para o ecossistema de veículos elétricos no país.
A variante atual da Tata Tigor Electric, que é vendida ao governo, é movida por um motor de 29, 8 KW que promete até 100 km de alcance com uma única carga. A Tata está vendendo o carro para o governo por Rs. 10, 5 lakh, mas como isso não leva em consideração o GST, o Tigor Electric para compradores privados pode ter um preço um pouco maior.
5. Mahindra eKUV
Mahindra estreou a variante elétrica de seu SUV compacto, o KUV100, no 2018 Auto Expo no início deste ano. O Mahindra eKUV é alimentado por um motor de 30KW, o mesmo motor que alimenta o sedã eVerito da Mahindra, e espera-se que tenha um alcance de 140km .
A partir de agora, a empresa não revelou mais informações sobre o próximo eKUV100, mas especula-se que o carro será lançado no mercado indiano até o final do próximo ano e terá um preço de cerca de Rs. 8 lakh.
Carros híbridos disponíveis na Índia (dezembro de 2018)
Enquanto não há muitas opções totalmente elétricas no país para escolher, se você estiver olhando para comprar um carro 'mais verde', então você pode ir para um da vasta seleção de carros híbridos disponíveis no mercado hoje. Aqui está uma lista de todos os veículos híbridos disponíveis no país agora:
1. Maruti Suzuki Ertiga SHVS
O Maruti Suzuki Ertiga SHVS é uma variante híbrida moderada da Ertiga MUV da empresa que utiliza o sistema de veículo híbrido inteligente da Maruti (SHVS) para auxiliar o motor a diesel de 1.2 litros enquanto o carro começa a se mover e regenera a energia quando o carro está em marcha lenta travagem ou marcha lenta. O sistema SHVS implementado no Ertiga aumenta a quilometragem do carro, enquanto diminui a pegada de carbono global em uma pequena fração.
Preço: Rs. 9, 58 lakh (ex-showroom Delhi)
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2. Toyota Camry Hybrid
O Toyota Camry Hybrid é um sedan de luxo do fabricante japonês que é alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros de 2, 5 litros, juntamente com uma bateria de hidreto de metal de níquel 6.5Ahr . O sistema híbrido do Camry possui um motor síncrono de ímã permanente classificado com uma tensão máxima de 650V, que pode fornecer uma saída máxima de 151kW nos modos Eco e EV. O sistema híbrido reduz o consumo de combustível e aumenta a quilometragem do carro para 19, 16 km / l, o que é ótimo para um sedã de luxo.
Preço: Rs. 37.22 lakh (ex-showroom Delhi)
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3. Toyota Prius
Um dos híbridos mais vendidos do mundo, o Toyota Prius, também está disponível no mercado indiano. Muito parecido com o Prius vendido nos mercados internacionais, a variante indiana é um cupê de quatro portas com um teto inclinado e um design futurista. O carro é alimentado por um motor a gasolina de quatro cilindros de 1.8 litros emparelhado com um motor síncrono de ímã permanente que oferece uma potência máxima de 53kW . O motor é alimentado por uma bateria de hidreto de metal de níquel 6.5Ah que auxilia o motor de combustão interna para aumentar a quilometragem e diminuir a pegada de carbono do carro. Graças ao sistema híbrido, o Toyota Prius oferece uma quilometragem prolongada de 23, 91 km / l, o que resulta em maior economia nos custos de combustível.
Preço: Rs. 45, 09 lakh (ex-showroom Delhi)
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4. Lexus ES 300h
O Lexus ES 300h é um sedan de luxo de tamanho médio que é alimentado por um motor a gasolina de 2, 5 litros com quatro cilindros, acoplado a um motor síncrono de imã permanente e uma bateria selada de níquel-metal hidreto que oferece uma potência total máxima de 151kW. O sistema híbrido altamente eficiente no Lexus ES 300h reduz suas emissões de CO2 para apenas 132g / km, oferecendo uma quilometragem de 17.8kmpl . O Lexus ES 300h é um híbrido regenerativo, que carrega a bateria enquanto o carro está freando, em marcha lenta ou marcha lenta, e utiliza a energia da bateria para auxiliar o motor a gasolina.
Preço: Rs. 59.46 lakh (ex-showroom Delhi)
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5. Lexus LS 500h
Ao contrário do ES 300h, o Lexus LS 500h é um sedã premium de tamanho real que é alimentado por um motor a gasolina V6 de 3, 5 litros acoplado a dois motores elétricos que alimentam o carro ao mesmo tempo para oferecer torque instantâneo e aceleração surpreendente. Em baixas velocidades, o modo de acionamento EV no LS 500h faz uso exclusivo do motor elétrico para oferecer um acionamento silencioso e com emissão zero. A bateria do LS 500h é carregada usando um sistema de frenagem regenerativa, que produz energia quando o carro está freando ou desacelerando. Como esperado, o sistema híbrido melhora a quilometragem do carro para 15.4kmpl, o que é ótimo para um carro desse calibre.
Preço: Rs. 1, 82 Crore (ex-showroom Delhi)
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6. Lexus RX 450h
O Lexus RX 450h é um crossover de luxo de tamanho médio que oferece o conforto de um sedan no corpo de um SUV compacto. O RX 450h é alimentado por um motor a gasolina V6 de 3, 5 litros, reforçado pelo sistema Lexus Hybrid Drive, que extrai energia dos motores elétricos e a gasolina ao mesmo tempo. O sistema híbrido no RS 450h possui dois motores síncronos de ímã permanente que oferecem uma saída máxima de 123kw (frente) e 50kW (traseira) que drenam uma bateria de hidreto de níquel-metal classificada em 288V . O sistema híbrido eficiente no RX 450h dá ao carro uma quilometragem de 18.8kmpl enquanto reduz as emissões de CO2 para apenas 122g / km .
Preço: Rs. 1, 29 Crore (ex-showroom Delhi)
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7. Lexus NX 300h
Outra grande oferta híbrida da Lexus é o SUV de luxo compacto NX 300h, que é alimentado por um motor a gasolina de 2.5 litros acoplado a dois motores síncronos de ímã permanente que oferecem uma potência máxima de 105kW (dianteira) e 50kW (traseira) . Muito parecido com o resto dos híbridos Lexus, o NX 300h também faz uso de uma bateria de hidreto de níquel-metal que possui 204 células. O sistema híbrido regenerativo no Lexus NX 300h ajuda o motor e melhora a quilometragem do carro para 18, 3 km / h, reduzindo as emissões de CO2 para 139g / km .
Preço: Rs. 54.78 lakh (ex-showroom Delhi)
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8. Honda Accord Hybrid
O Honda Accord Hybrid possui um sistema híbrido Sport Hybrid iMMD (Intelligent Multi-Mode Drive) de dois motores híbridos acoplado a um motor i-VTEC de 2 litros . Os motores elétricos do Accord Hybrid são alimentados por uma bateria de iões de lítio de 1, 3 kWh, que pode fornecer uma potência total de 215 cv e melhora a eficiência geral do combustível para 23, 1 km / l . O Accord Hybrid também faz uso de um sistema regenerativo para carregar a bateria quando o carro está desacelerando, freando ou marcha lenta, e faz uso do motor elétrico para lhe dar torque instantâneo, uma vez que ele começa a se mover do modo inativo.
Preço: Rs. 43, 21 lakh (ex-showroom Delhi)
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9. Volvo XC90 T8 Plug-In Hybrid
O Volvo XC90 T8, ao contrário da maioria dos outros híbridos nesta lista, é um híbrido plug-in que você pode carregar muito como você iria cobrar um carro totalmente elétrico . O XC90 T8 é alimentado por um motor a gasolina de dois cilindros de dois cilindros, juntamente com um motor elétrico de 87cv que oferece uma potência combinada de 407cv. O carro tem um alcance totalmente elétrico de 40 km e pode atingir de 0 a 100 km / h em apenas 5, 8 segundos . A bateria no Volvo XC90 T8 pode ser carregada usando uma tomada de 110V ou 240V, com a primeira carregando a bateria em 12 horas e a última levando apenas 6 horas para atingir 100 por cento de carga . Junto com o carro, a Volvo fornecerá aos usuários duas estações de recarga sem custo adicional, que podem ser instaladas em seus locais preferidos. As estações de carregamento dedicadas são capazes de carregar a bateria em apenas 2, 5 horas e o XC90 T8 também possui um sistema de frenagem regenerativa para carregar a bateria.
Preço: Rs. 96.65 lakh (ex-showroom Delhi)
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10. BMW i8
O BMW i8 é um esportivo híbrido plug-in que é alimentado por um motor de combustão interna de 1, 5 litro que alimenta o eixo traseiro emparelhado com um motor elétrico que gerou 131 PS de potência para o eixo dianteiro . Graças ao sistema híbrido plug-in altamente eficiente, a BMW afirma que o i8 pode oferecer uma eficiência de combustível de 47, 45 km / l, enquanto limita as emissões de CO2 a 50, 36 g / km . A excepcional eficiência de combustível também é resultado do corpo do i8, que é composto de uma fibra de carbono leve. O BMW i8 pode acelerar de 0 a 100 km / h em apenas 4, 4 segundos e pode atingir uma velocidade máxima de 250 km / h. O BMW i8 tem um alcance máximo de 550 km em um tanque cheio, mas também pode ir até 36, 08 km rodando exclusivamente no motor elétrico. A bateria do BMW i8 pode ser carregada até 80% em apenas 2, 5 horas usando um carregador de 12A e em apenas 2 horas usando um carregador de 16A .
Preço: Rs. 2, 62 Crore (ex-showroom Delhi)
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Carros elétricos: pavimentando o caminho para um futuro mais limpo
Mesmo que leve algum tempo para a Índia tornar-se totalmente elétrica, é uma verdade aceita que os veículos elétricos são o futuro e o país precisa mudar para preservar os recursos naturais e trabalhar para um futuro mais limpo e mais verde para as próximas gerações. Enquanto atualmente não há muitas opções totalmente elétricas para escolher, o cenário automotivo indiano está mudando rapidamente e esperamos que mais fabricantes de automóveis liberem carros totalmente elétricos no mercado. Até lá, se você estiver no mercado para um carro novo, você pode escolher na lista acima mencionada de carros elétricos ou híbridos e fazer sua parte para garantir que o futuro não seja tão sombrio.
